Commenti disabilitati su In anteprima la nuova pista MX GAMBARA
Dopo 2 mesi di chiusura per manutenzione straordinaria , ecco la nuova pista di Gambara dove il 30/31 ottobre i nostri Moped si sfideranno in una gara endurance che premierà chi arriva in fondo e non chi va più forte. Tutti avranno un chances il garelli della nonna come il proto
Rispetto al precedente tracciato, ci sono meno salti e più tratti rettilinei, sempre bellissime le curve paraboliche che permettono una guida scorrevole e piacevole. I salti sono stati ammorbiditi, 500 mt di rete è stato istallato così come la pista è stata allargata secondo le nuove norme.
La pista è stata ferma 2 mesi per superare i severi controlli degli ispettori UISP, ma ora è magnifica e lo sarà ancora di più a fine ottobre quando verrà rullata per permettere a tutti, anche al motorino più vecchio, di affrontare le 8 ore.
Forse siamo sulla strada giusta, quando scopri che le più importanti testate del motorismo si sono accorte di noi e hanno pubblicato il nostro evento.
Prima AMM, poi MOTO.it e oggi MOTO SPRINT che emozione ragazzi.
Cliccate sulle foto per leggere gli articoli che hanno scritto sull’ evento e sul mondo dei MOPED. Cominciamo a farci conoscere anche al di fuori di folcloristiche manifestazioni. Vi aspettiamo tutti in pista.
– I modelli degli anni Ottanta e Novanta si sfideranno in una gara di resistenza sulla pista di cross in provincia di Brescia
Unire divertimento e passione,gareggiando come veri piloti e senza vuotare il portafogli?
Forse la formula magica è quella trovata dal Moto Club Moped Revel, che nel week end di Halloween organizza un evento non agonistico a carattere di endurance riservato ai moped degli anni ’80 e ’90: tuboni e motopedali nei quali la produzione italiana eccelleva, rappresentanti di marchi ormai consegnati alla storia come Atala, Garelli, Rizzato, Malaguti, ma senza dimenticare Piaggio e Derbi. L’importante è che siano monomarcia. e non siano scooter o pitbike.
Il 30 e 31 ottobre, sulla pista di Gambara (BS), si vivranno due giornate davvero speciali, con protagonisti vetusti ma ancora arzilli modelli a 2T, all’insegna del profumo di miscela e con sound robusto ed unico delle marmitte preparate.
Tre le gare in contemporanea con durata di 4 – 8 e 2 ore. Le prime due in team fino a 4 piloti mentre per quella di due ore MAX 2 piloti.
Il costo è di 50€ a Pilota per le due giornate con libero ingresso in pista e nel fettucciato.
La pista verrà opportunamente preparata (spianata e rullata) per consentire a tutti di divertirsi in sicurezza.
Al sabato, pista e fettucciato saranno liberi e in esclusiva, a disposizione dei team iscritti per l’oppurtuna preparazione alla gara; per la notte, si può dormire liberamente nei piazzali adiacenti la pista, dove la sera precedente l’evento è prevista un’esibizione musicale e fiumi di birra.
La manifestazione, coperta da polizza assicurativa UISP, si avverrà di cronometraggio ufficiale, oltre alla presenza sul posto di medico ed ambulanza.Tre le
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